zamarznięty letni płyn do spryskiwaczy

Pamiętałeś o wymianie opon, ale zupełnie nie pomyślałeś o tym, żeby zastąpić letni płyn do spryskiwaczy wersją zimową odporną na niskie temperatury. Niestety uświadomiłeś to sobie dopiero przy pierwszych przymrozkach, gdy po włączeniu spryskiwaczy nic się nie stało i musiałeś jechać z brudną szybą. Typ. Gotowy płyn. 10, 99 zł. (2,20 zł/l) kup 5 zł taniej. 19,98 zł z dostawą. Produkt: Płyn do spryskiwaczy Pure Chemical letni 5 litrów. dostawa do wt. 28 lis. 26 osób kupiło. Co zrobić, aby uniknąć zamarznięcia płynu do spryskiwaczy? Aby wyeliminować problem zamarzniętego płynu do spryskiwaczy, wystarczy wymienić płyn na wersję odporną na mrozy. Zimowy płyn do spryskiwaczy nie jest drogi, a jego wymiana jest prosta. Kliknij tu ☝ i kup Płyn do Spryskiwaczy Letni 5l K2 Nano - Płyny do spryskiwaczy w Płyny eksploatacyjne na Allegro.pl z darmową dostawą. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Typ. Gotowy płyn. 8, 15 zł. (2,04 zł/l) 17,14 zł z dostawą. Produkt: Płyn do spryskiwaczy Sonax 260405 letni cytrynowy 4l. dostawa pojutrze. 20 osób kupiło. Site De Rencontre Ado Gratuit Sans Inscription. Regulamin działu Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź również o poprawne tytułowanie tematów:[Exx] Tytuł tematuTematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacjiTematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery Autor Wiadomość Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 19 grudnia 2009, 20:01 Uzależniony od forum :) Wiek: 45Posty: 3258Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E46 Touring Kod silnika: Klekot M47 LU3710M napisał(a):no tak tak, Ja w tym roku się ogarnąłem i przed mrozem zmieniłem na zimowy, ale drażni mnie strasznie, że tak dużo leje tego płyny moja e38 i szybko go braknie, a szyby wcale szybko nie zmywa (sorry za OT)No, wiec pod samochodami, albo zapraszamy do Lublina do Centrum Handlowego Pozdrawiam, dysze spryskiwaczy należałoby wymienić? _________________Moje BMW e46 Touring 99" - Fafik_____________________________________________Grosz do grosza... ///podpis niezgodny z regulaminemHobby: Sutenerstwo, kontrabanda, tkwienie po uszy w "układzie", notoryczna współpraca z WSI Góra alpejczyk Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 19 grudnia 2009, 20:38 Poszukaj zanim zapytasz Posty: 3 Moje BMW: E46 320d 2004 Wystarczy auto zostawic na wolnych obrotach na 2-3h i dolac dykty do metoda kilka razy. Góra LU3710M Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 19 grudnia 2009, 20:47 Posty: 957Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E61 / F11 Kod silnika: M57D30 / N57D30 Vanduch napisał(a):Może dysze spryskiwaczy należałoby wymienić? o tym założyć te, które robią "mgiełkę" (mam w innym aucie i to super praktyczny patent)albo może po prostu mam jakąś igłą delikatnie "pogrzebać"bo wątpie aby to była kwestia zamarzniętych jest ciepło działa tak samo. _________________jestem wielkim fanem car detailingu "Gdy mężczyzna utrzymuje kilka samochodów, to jest to dla niego uczuciowy odpowiednik haremu." Góra binta Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 19 grudnia 2009, 21:19 Wiek: 36Posty: 11158Lokalizacja: Przysucha Moje BMW: E87 Kod silnika: M47S / M47T2 Vanduch napisał(a):Z tą farelką to uważajcie bo jeden taki kiedyś w Lublinie suszył akurat auto farelką wyniku tego niewinnego suszenia to kilka aut i pół budynku Lubzelu poooooszło z dymem, a tylko fotel sobie podsuszyć chciał... O kurcze, to faktycznie kiszka po całości Góra Emes Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 19 grudnia 2009, 23:50 Posty: 412Lokalizacja: Lublin Moje BMW: Było 540i, 320Ci Farelki szczególnie te najstarsze, przeważnie kupione 'od ruskich' to masakra, tyle przez to pożarów było...Co innego te nowe, które można kupic np w media markt sa o wiele bezpieczniejsze. Góra Masters Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 20 grudnia 2009, 13:50 Wiek: 37Posty: 1309Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza Moje BMW: e46 Kod silnika: M52TU LAQ napisał(a):a probowaliscie goracej wody??wlac napewno rozpusci lod i pozniej ladnie wszytsko wylac...goraca woda jak pojeci przez przewody to tez powinna je udroznic....Lepiej podgrzać denaturat tylko nie za mocno bo sie zapali , Jeśli masz tam wzbiorniczku sporo lodu to najlepiej jak odmarźnie odessać go i wlać znowu denat. (odessać można starą pąpką do piłki czy roweru ) _________________Przeniosłem się do Warszawy gdyby ktoś potrzebował pomocy to pisać śmiało. Góra Vanduch Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 20 grudnia 2009, 16:12 Wiek: 45Posty: 3258Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E46 Touring Kod silnika: Klekot M47 Góra LU3710M Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 20 grudnia 2009, 16:20 Posty: 957Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E61 / F11 Kod silnika: M57D30 / N57D30 Vanduch,Czy zauważyłeś, że wszyscy wypisują jakieś straszliwe metody, które zajmują całe dnie,zamiast wpaść do nas do Plazy i po 2-3h mieć to z głowy ?przecież my chętnie przyjmujemy gości Pozdrawiam, Tomek _________________jestem wielkim fanem car detailingu "Gdy mężczyzna utrzymuje kilka samochodów, to jest to dla niego uczuciowy odpowiednik haremu." Góra Vanduch Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 20 grudnia 2009, 16:24 Wiek: 45Posty: 3258Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E46 Touring Kod silnika: Klekot M47 LU3710M, za dwa trzy dni będzie po problemie bo odwilż idzie temat nie za chwilę tylko już trzeba przenosić do jakiegoś działu pt. HUMOR _________________Moje BMW e46 Touring 99" - Fafik_____________________________________________Grosz do grosza... ///podpis niezgodny z regulaminemHobby: Sutenerstwo, kontrabanda, tkwienie po uszy w "układzie", notoryczna współpraca z WSI Góra Jasiu 1979 Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 20 grudnia 2009, 16:26 Forumowicz Wiek: 43Posty: 476Lokalizacja: Sosnowiec Moje BMW: w trakcie zakupu moje zdanie takie..wasza wina panowie..w grudniu miec letni płyn....szkoda że plyn w chlodnicy macie zalany...tez lejcie wode....a potem nażekania....a rada...odwilż albo wiosna...mam garaż nie ogrzewany...ale zimowy leje od 1 listopada bo wtedy jest pierwszy mróz...a kto zaoszczędził ma problem...kupcie 125 tam zawsze marznie;;; _________________Nie bądż cieć, kup R6... Góra paleta87 Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 20 grudnia 2009, 16:26 Pierwsze kroki Posty: 5 Moje BMW: e34 Kod silnika: m51d25 jeśli chodzi o grzane zbiorniczki w mercedesach to jest to wielka lipa - dlatego nie mamy tego w BMW mam grzany zbiornik w sprinterze i co z tego że letni płyn nie zamarza w nim nawet w zimę skoro zamarza momentalnie na szybie ? pzdr Góra Vanduch Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 20 grudnia 2009, 16:29 Wiek: 45Posty: 3258Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E46 Touring Kod silnika: Klekot M47 Góra LU3710M Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 20 grudnia 2009, 16:42 Posty: 957Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E61 / F11 Kod silnika: M57D30 / N57D30 Oczywiście. zgaszam się - bo przecież sam zimowe to grosze w stosunku do dalszych wolno na tym oszczędzaćno i pamiętajcienie kupujcie jednego, jak nie stać Was na dwa Pozdrawiam, TomekPS. i tak nikt nie napisał co myśli o usłyszanym przeze mnie podczas trasy przez cb sposobie z rynną i prętami _________________jestem wielkim fanem car detailingu "Gdy mężczyzna utrzymuje kilka samochodów, to jest to dla niego uczuciowy odpowiednik haremu." Góra Jasiu 1979 Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 20 grudnia 2009, 16:46 Forumowicz Wiek: 43Posty: 476Lokalizacja: Sosnowiec Moje BMW: w trakcie zakupu na płynie nie nie warto oszczędzać ....pare groszy...potem nerwy...zagrożenie....i nawet bmw nie pomoże.... _________________Nie bądż cieć, kup R6... Góra binta Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 24 grudnia 2009, 12:53 Wiek: 36Posty: 11158Lokalizacja: Przysucha Moje BMW: E87 Kod silnika: M47S / M47T2 Mam takie pytanko koledzy. Zacznę od początku (pisałem już w tym temacie) , także zamarł mi płyn Dzisiaj byłem w garażu, po odwilży płyn odmarzł. Wymontowałem zbiornik (śrubka 10-tka, 2 wtyczki) , wylałem płyn i zamontowałem zbiornik ponownie. Po przekręceniu kluczyka pojawia mi się żółta kontrolka (niestety nie miałem aparatu i nie mogłem zrobić zdjęcia - jak ktoś ma schemat kontrolek to proszę go wkleić, a ja napiszę, która to jest). Tłumacząc to na piśmie, komputer jest podzielony na 3 części, 2 mniejsze po lewej i po prawej stronie i większą w środku, na której znajduje się większość ew. kontrolek. Kontrolka o której pisze znajduje się na lewej (mniejszej) części komputera, w prawym górnym rogu. Zamotałem trochę ale mam nadzieje, że napisałem jasno. Najlepiej będzie jak ktoś podeśle schemat kontrolek (chodzi o E46 oczywiście) to pokaże o którą chodziPs. Mam nadzieje, że kontrolka ta wskazuje brak płynu w zbiorniku, którego w tej chwili nie ma żadnego, a nie coś poważniejszego Góra Vanduch Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 24 grudnia 2009, 13:36 Wiek: 45Posty: 3258Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E46 Touring Kod silnika: Klekot M47 Tak, jak masz mało płynu do spryskiwaczy z przodu to kontrolka to sygnalizuje (w touringu z tyłu nie sygnalizuje) _________________Moje BMW e46 Touring 99" - Fafik_____________________________________________Grosz do grosza... ///podpis niezgodny z regulaminemHobby: Sutenerstwo, kontrabanda, tkwienie po uszy w "układzie", notoryczna współpraca z WSI Góra binta Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 24 grudnia 2009, 13:54 Wiek: 36Posty: 11158Lokalizacja: Przysucha Moje BMW: E87 Kod silnika: M47S / M47T2 Vanduch napisał(a):Tak, jak masz mało płynu do spryskiwaczy z przodu to kontrolka to sygnalizuje (w touringu z tyłu nie sygnalizuje) Kolego, a masz może jakiś schemat kontrolek albo podeślesz mi zdjęcie kontrolki, która to sygnalizuje ?? Dla pewności, żebym mógł potwierdzić, że to o tą właśnie chodzi Ps. Płynu nie mam w ogóle. Dopiero kupię zimowy. Dzisiaj wiadomo, nie zrobię już tego Góra Vanduch Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 24 grudnia 2009, 14:03 Wiek: 45Posty: 3258Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E46 Touring Kod silnika: Klekot M47 Góra binta Tytuł: Re: [Exx] Zamarznięty płyn do spryskiwaczyNapisane: 24 grudnia 2009, 14:23 Wiek: 36Posty: 11158Lokalizacja: Przysucha Moje BMW: E87 Kod silnika: M47S / M47T2 Vanduch napisał(a):Proszę bardzo Podświetlona na pomarańczowo czy tam żółto jak kto uważa... Dziękuję bardzo Dokładnie to ta kontrolka Góra Zastanawiasz się, czy zimowego płynu do spryskiwaczy możesz użyć latem? Czym różnią się te dwa rodzaje i jak samodzielnie przygotować płyn do spryskiwaczy? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w naszym artykule. Przejdź do następnych akapitów: Czym różni się płyn do spryskiwaczy letni od zimowego? Płyn do spryskiwaczy zimowy Płyn do spryskiwaczy letni Czy można mieszać płyn do spryskiwaczy letni z zimowym, aby zaoszczędzić? Domowy płyn do spryskiwaczy – jak zrobić? Czym różni się płyn do spryskiwaczy letni od zimowego? Poza ceną i wielkością butelek płyny do spryskiwaczy różnią się składami, a więc budową chemiczną. Właśnie z uwagi na tę zmienną nie należy stosować ich wymiennie. Składniki zostały dobrane z uwzględnieniem warunków pogodowych i temperatur, w jakich płyny będą musiały pracować. Wykorzystując je dowolnie, możesz w łatwy sposób narazić siebie i innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo, np. gdy letni płyn do spryskiwaczy zamarznie na szybie i zasłoni Ci widok drogi. Ważną zmienną w płynach do spryskiwaczy jest temperatura krystalizacji, która w środkach zimowych powinna wynosić -20°C lub jeszcze mniej. W przypadku letnich preparatów podobne ograniczenie nie ma zastosowania. Latem płyn do spryskiwaczy nie jest narażony na zamarznięcie, dlatego nie podaje się dla niego takich parametrów. Płyn do spryskiwaczy zimowy Więcej wymogów spełnić musi płyn do spryskiwaczy zimowy, jako że to właśnie o tej porze roku warunki atmosferyczne i ogólne warunki na drodze są trudniejsze. Jaki płyn do spryskiwaczy zimowy jest najlepszy? Środek taki: ma za zadanie oczyścić szyby z kurzu i brudu, np. błota i śniegu, ale także soli, nie usuwa lodu – do tego służą odmrażacz i skrobaczka, po uwolnieniu nie może zamarznąć, powinien smarować pióra wycieraczek, by nie uległy zniszczeniu, musi być neutralny względem karoserii. Porada eksperta Jaki płyn do spryskiwaczy jest najlepszy w zimie? Wybierając zimowy płyn do spryskiwaczy, zwracaj uwagę, czy posiada Certyfikat bezpieczeństwa B albo Zgodności ITS. To gwarancja bezpieczeństwa zarówno dla Ciebie, jak i Twojego samochodu. Zimowy płyn do spryskiwaczy zawiera alkohol etylowy, a więc może wykazywać działanie drażniące – przy wysokiej temperaturze w okresie letnim byłoby to nie do zniesienia. Dodatkowym składnikiem płynów do spryskiwaczy jest aromat, dzięki czemu możesz wybrać taki środek, który najlepiej odpowiada Twojemu gustowi, np. leśny, cytrusowy czy jabłkowy. Płyn do spryskiwaczy letni Wymagania dotyczące letniego płynu do spryskiwaczy są dużo mniejsze, ponieważ w lecie szybę oczyszcza się głównie z kurzu, zacieków po deszczu i martwych owadów. Temperatura krystalizacji nie ma tu znaczenia, więc możesz bardziej kierować się ulubionym zapachem niż właściwościami. Jaki płyn do spryskiwaczy jest najlepszy? Jeśli zależy Ci na wygodzie korzystania ze środka, możesz wybrać płyn do spryskiwaczy letni o obniżonej zawartości substancji żrących. A czy można mieszać płyn do spryskiwaczy letni z zimowym? Czy można mieszać płyn do spryskiwaczy letni z zimowym, aby zaoszczędzić? Co w sytuacji, gdy po lecie zostało Ci sporo środka do spryskiwaczy, ale nie chcesz go wylać? Czy można mieszać płyn do spryskiwaczy letni z zimowym? Niestety, nie możesz wymieszać płynu letniego z zimowym i stosować zamiast czystego zimowego. Takie działanie zwiększa ryzyko zamarznięcia płynu po aplikacji na szybę, a ryzykowanie podczas jazdy nie jest rozsądne. Inaczej wygląda sytuacja w drugą stronę – płyn do spryskiwaczy zimowy możesz śmiało zmieszać z letnim i stosować w ciepłych miesiącach. Ale uwaga! Może to nie być przyjemne – alkoholowy skład w wyższej temperaturze będzie parował i drażnił nozdrza. Nie powinno to jednak zaszkodzić bezpieczeństwu na drodze. Płyn do spryskiwaczy z długą datą ważności możesz z powodzeniem przechowywać w schowku czy garażu, gdzie doczeka kolejnego roku. Letni środek już znajdujący się w zbiorniku samochodu musisz zużyć przez wlaniem nowego bądź wylać wraz z nadejściem zimy. Do zimowego płynu wiosną możesz dolewać letni prosto z butelki. Bardziej niż mieszanie płynów pomoże Ci zaoszczędzić stosowanie koncentratów. Dzięki zakupowi niewielkiego środka samodzielnie stworzysz płyn do spryskiwaczy w odpowiedniej ilości, ponieważ możesz przygotować dokładnie taką pojemność, jaka jest Ci potrzebna. Jeszcze lepszym pomysłem wydaje się przygotowanie własnego specyfiku od podstaw, który można określić jako domowy płyn do spryskiwaczy. Jak zrobić taki preparat? Domowy płyn do spryskiwaczy – jak zrobić? Przepis na letni płyn do spryskiwaczy jest dziecinnie prosty – wystarczy zmieszać wodę demineralizowaną z odrobiną płynu do mycia naczyń. Na jeden litr wody wystarczy dosłownie kilka kropel płynu – nie więcej, aby płyn zanadto się nie pienił. A może interesuje Cię bardziej przepis na zimowy płyn do spryskiwaczy? Jak zrobić taki specyfik, aby nie zamarzał przy ujemnych temperaturach? Wystarczy, że do opisanego wyżej płynu letniego dodasz alkoholu izopropylowego. Alkohol izopropylowy nie zamarza na mrozie, a przy tym jest w pełni bezpieczny dla wszystkich elementów karoserii samochodu, w tym dla gumowych wycieraczek. Zatem jaki płyn do spryskiwaczy wybierzesz? Data: 22 grudnia 2020 Kategoria: Motoryzacja„Wielu właścicieli aut – ocenia specjalista z firmy FlowMont, która zajmuje się produkcją, montażem i serwisem systemów dozowania płynów – nie zwraca uwagi na jakość płynu do spryskiwaczy. Nie zdają sobie sprawy, jakie to może przynieść konsekwencje. Czyste szyby to nie tylko kwestia estetyki, ale również dobrej widoczności, czyli bezpieczeństwa. Również stosowanie płynów przeznaczonych do konkretnych pór roku ma duże znaczenie przy eksploatacji samochodu”.Zamarznięty płyn w spryskiwaczach – który kierowca tego nie przeżył?Płyny do spryskiwaczy dobrych producentów produkowane są ze sprawdzonych komponentów i składników dobranych z uwzględnieniem warunków pogodowych i temperatur, w jakich płyny będą musiały pracować. Każdy ze składników preparatu jest odpowiedzialny za inne zadania. Od płynów do spryskiwaczy oczekuje się skutecznego działania, które nie powodują uszkodzeń elementów handlu dostępne są płyny letnie i zimowe do spryskiwaczy. Opakowania tych preparatów są wyraźnie zaznaczone i opisane, a same płyny różnią się kolorami. Najczęściej płyny zimowe są niebieskie, letnie zaś zielone, różowe lub żółte. Płyn do spryskiwaczy przeznaczone do użytku zimowego powinny mieć temperaturę krystalizacji, na tyle niską by nie zamarzały nawet przy siarczystych płyn do spryskiwaczy – skuteczne czyszczenieNajważniejszym zadaniem płynów letnich jest skuteczne mycie szyb samochodowych. Oczyszczanie szyb z kurzu oraz pozbywanie się resztek owadów wymaga specjalnych składników, które muszą być jednocześnie wydajne, ale nie mogą oddziaływać na powierzchnie lakiernicze, uszczelki oraz pióra wycieraczek. Płyny z mniejszą domieszką substancji żrących będą mniej efektywne, ale za to bardziej bezpieczne dla nadwozia. W przypadku preparatów letnich temperatura krystalizacji nie ma znaczenia, dlatego też przy wyborze płynu można kierować się atrakcyjnym zapachem. Najważniejsze jednak aby płyn dobrze czyścił powierzchnie szyby i nie pozostawiał na nich do spryskiwaczy zimowy – walka z mrozemPłyny zimowe również mają za zadanie czyszczenie szyb z kurzu i brudu, usuwanie błota, śniegu, a także soli. Preparaty zimowe muszą zawierać taką ilość środka przeciwzamarzającego (najczęściej alkoholu etylowego), by ich temperatura krystalizacji była poniżej -20 stopni Celsjusza. Dobry płyn po uwolnieniu ze spryskiwaczy nie ma prawa zamarznąć. W innym wypadku mogłoby to spowodować niebezpieczeństwo na drodze. Płyn powinien zawierać składnik, który smarować będzie pióra wycieraczek i zabezpieczać przed szybkim zużyciem. Istotnym składnikiem są również substancje zapachowe, które nie tylko mają ładnie pachnieć, ale także niwelować drażniący zapach alkoholu. Najczęściej są to zapachy leśne, cytrusowe i do spryskiwaczy są ogólnodostępne na wszystkich stacjach benzynowych, w sklepach motoryzacyjnych i w marketach. Nie warto oszczędzać i ufać płynom nieznanego pochodzenia, których jakość może odchodzić od standardów wymaganych przez producentów pojazdów. Należy zawsze pamiętać o wymianie płynu, szczególnie letniego na zimowy. W innym przypadku może spotkać kierowcę niemiła Partnera Jak uchronić letni płyn do spryskiwaczy przed zamarznięciem w samochodzie? Jak uchronić zbiorniczek płynu do spryskiwaczy i pompkę spryskiwaczy przed uszkodzeniem? Współczesne zimy są zaskakujące. Teoretycznie są lekkie, ale zdarzają się mroźne dni. Z racji tego, że występują rzadziej, wiele osób nie jest do nich przygotowanych. I wówczas można niestety, spotkać się z paskudną sytuacją, w której dojdzie do zamarznięcia letniego płynu do spryskiwaczy. To nie tylko niemożność skorzystania ze spryskiwaczy, w celu oczyszczenia szyb, albo wsparcia wycieraczek i ochrony szyb przed zniszczeniem na skutek suchego tarcia. To także niebezpieczeństwo, związane z możliwością rozsadzenia zbiorniczka płynu do spryskiwaczy (co doprowadzi do jego zniszczenia), albo pompki do spryskiwaczy. Można oczywiście, usunąć letni płyn do spryskiwaczy ze zbiorniczka, korzystając z jakiejś pompki. Ale po co? Pewien mechanik radził zawsze w takich sytuacjach, żeby „dać samochodowi kielicha”, czyli dolać do zbiorniczka z letnim płynem nieco alkoholu, albo denaturatu. Jest jeszcze prostsza metoda. Wystarczy wlać do zbiorniczka koncentrat zimowego płynu do spryskiwaczy. Wszystko się pięknie wymiesza, nic nie zamarznie, a my zyskamy dobry, skuteczny i mocny płyn. Siła dwóch płynów! – krzyknąłby jakiś specjalista od reklam. Patrząc na „wysoką jakość” tych marketowych, to autentycznie, warto zastosować siłę dwóch płynów, żeby cokolwiek dało się zetrzeć z szyb. Płyn do spryskiwaczy Źródło MENU POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ PORTAL MOTORYZACYJNY ZAPRASZA DO ODWIEDZENIA INNYCH DZIAŁÓW MAGAZYN MOTORYZACYJNY – ciekawe artykuły o samochodach i motoryzacji TECHNIKA MOTORYZACYJNA – poradniki motoryzacyjne. Jak serwisować, jak naprawiać, jak rozpoznać awarie? TESTY SAMOCHODÓW – czyli rewia motoryzacyjnych gwiazd (testy samochodów nowych i testy samochodów używanych ELEKTROMOBILNOŚĆ i SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – prawda o elektrycznych wynalazkach MOTORYZACJA I POLITYKA – w jaki sposób współczesna polityka wpływa na motoryzację, kierowców, sposób eksploatacji i produkcję samochodów. AKCESORIA MOTORYZACYJNE– narzędzia, wideorejestratory, kamery, mierniki, czujniki! SAMOCHODY ŚWIATA – jakie, zupełnie nieznane w Polsce samochody, produkowane są w innych krajach? DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA SAMOCHODOWE, REJESTRACJA I WYREJESTROWANIE HUMOR I CIEKAWOSTKI, FELIETONY MOTORYZACYJNE – lekko i z humorem MOTOCYKLE I JEDNOŚLADY MOTOMILITARIA CZYLI MOTORYZACJA I WOJSKO SLOW DRIVING – PODRÓŻE SAMOCHODEM PO POLSCE WALKA Z KOROZJĄ – czyli bitwy toczone z największym wrogiem samochodów ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ DO POLUBIENIA NA FACEBOOK I NA TWITTER CHCESZ SKOMENTOWAĆ NASZ ARTYKUŁ? NAPISAĆ SZCZERZE, CO O NIM MYŚLISZ? PORTAL MOTORYZACYJNY – POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje. Accept Read More Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne Peugeot forum Zamarznięty płyn do spryskiwaczy 06 Gru 2010, 20:47 Odpowiedz z cytatem wstawić auto do ciepłego nalac do maxa płynu do rozmrażania tylko najmocniejszy ja dostałem za 11zł chyba w carrefour do -60stopni. Jako że jestem mechanikiem oferuje możliwość ogladniecia samochodu do kupna oraz dodatkowych zdjęćzwykle dla osób z forum biorę tylko za paliwo i jakieś do około 100-150zł za pomoc seba145 Posty: 981Miejscowość: bydgoszcz Prawo jazdy: 27 09 2011 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Peugeot 307sw 90km2002r Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 06 Gru 2010, 20:56 Odpowiedz z cytatem Miałem ten sam problem kilka dni temu. Dzisiaj było już cieplej, więc rano chciałem sprawdzić i ku mojemu zdziwieniu już normalnie działały Ignorance is bliss... pinio124 Posty: 773Miejscowość: Gdańsk Prawo jazdy: 01 01 2001 Auto: Opel Astra III Silnik: CDTi 100 KM Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 06 Gru 2010, 21:00 Odpowiedz z cytatem przeczytaj wypowiedź pinio może tak też jest u Ciebie. Jako że jestem mechanikiem oferuje możliwość ogladniecia samochodu do kupna oraz dodatkowych zdjęćzwykle dla osób z forum biorę tylko za paliwo i jakieś do około 100-150zł za pomoc seba145 Posty: 981Miejscowość: bydgoszcz Prawo jazdy: 27 09 2011 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Peugeot 307sw 90km2002r Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Oznaczenia tablic rejestracyjnych samochodów Służby Celno-Skarbowej Sprawdź, jak rozpoznać auto po numerze rejestracyjnym Służby Celno-Skarbowej. Poniżej przedstawiamy aktualne tablice rejestracyjne używane na terenie naszego kraju. HCA – Służba Celno-Skarbowa, urząd w Olsztynie HCB ... Nowa Dacia Duster na wyższym poziomie W designie zewnętrznym Nowej Dacii Duster pojawiają się zmiany podkreślające jej terenowy charakter. Zmienia się również wnętrze, w którym zobaczymy nową deskę rozdzielczą, nowe tapicerki, nowy zespół ... 07 Gru 2010, 11:12 Odpowiedz z cytatem czajnik z wrzątkiem, doża strzykawka z rurką do odsysania płynu, lejesz wrzątek (ile wejdzie to do zbiorniczka reszta po zbiorniczku) czekasz aż trochę podziała, odsysasz to co się roztopiło, całość powtarzasz, jak zrobisz więcej miejsca (warto mono ogrzać też pompke, przewody i dysze zwykle są zamarznięte na kamień) i uda ci się przywrócić drożność układu, wlewasz koncentrat do spryskiwaczy, on załatwi resztę Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! pocieszny Posty: 6650Zdjęcia: 1Miejscowość: z błota ;) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 07 Gru 2010, 18:03 Odpowiedz z cytatem Taaa, czajnik z wrzątkiem do zimnego zbiorniczka... Dobra rada jak chcemy, żeby zbiorniczek popękał.... Zrób jak pisze kolega wyżej - wymontuj i daj do ciepłego albo lej do niego ciepłą wodę z kranu. Ewentualnie poczekaj, bo teraz jest odwilż, jest w miarę ciepło, to płyn w zbiorniczku sam odtaje. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18654Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 07 Gru 2010, 18:10 Odpowiedz z cytatem taaa kolega by kiedyś spojrzał na specyfikacje materiałową zbiorników w samochodzie jak nie walnął od mrozu rozprężającej się wody) to nie pęknie, chyba że ktoś nim w coś uderzył Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! pocieszny Posty: 6650Zdjęcia: 1Miejscowość: z błota ;) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Peugeot forum Dane techniczne PEUGEOT Baza z danymi technicznymi samochodów marki PEUGEOT. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego dane techniczne PEUGEOT Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności

zamarznięty letni płyn do spryskiwaczy